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Provincia: Girona
Fecha: 19/07/2013
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Mavic Crossmax St Disc 29 C-lock Front 2013

Precio: 318,68 €   Comprar

Mavic Crossmax St Disc 29 C-lock Front 2013
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Mavic Crossmax St Disc 29 C-lock Front 2013. La versatilidad en su máxima expresión. La Crossmax ST 29 representa el perfecto equilibrio de características para subir y bajar montañas durante mucho tiempo. Este juego de ruedas `real` permite el uso y abuso a los entusiastas de las 29er. ¡Rueda sin complejos!


Caracteristicas:

LLANTAS:

- Material: Maxtal

- Unión: SUP

- Taladros: Fore

- Perfil específico para freno de disco

- Aligeramiento: ISM

- Diámetro del orificio para la válvula: 6.5 mm

- Neumático: UST Tubeless y con cámara

- Anchura interior: 19 mm, perfil asimétrico (delantera y trasera)

- Anchura interior: 19 mm

- Medida ETRTO: 622x19C

- Medida de neumático recomendada: 1.5 a 2.3

RADIOS:

- Material: Zicral

- Tipo: recto, redondo

- Cabecillas: integradas M7 en aluminio con anillo-freno.

- Cantidad: 24 delante y 20 detrás

- Radiado: a 2 cruces delante, detrás Isopulse

BUJES:

- Cuerpo delatero y trasero: aluminio oversize

- Material ejes delantero y trasero: aluminio

- QRM+

- ITS-4 aluminio


Especification:

La respuesta del Cross-country, la resistencia del Cross-mountain:

- Ligera: llanta optimizada, ISM

- Rigida: llanta de 19 mm, eje pasante compatible, Maxtal, Fore, Zicral

- Energia: ITS-4, Isopulse, UST, llanta asimétrica

Tan resistente como siempre:

- Llanta resistente: 19c, aleación Maxtal, taladros Fore, unión SUP

- Calidad de los bujes: rodamientos QRM+, ITS-4

- Radios ligeros y resistentes: Zicral

La fiabilidad y conveniencia del sistema Mavic UST:

- Compatibilidad: llanta de 19c que admite una amplia gama de medidas de cubierta, compatibilidad total de discos y ejes

- Facilidad de uso: UST `listo para montar`

- Tecnologías Mavic probadas en competición: UST, SUP, Fore, ITS-4, QRM+

- Peso (par de ruedas): 1710 gramos

- rueda delantera : 825 gramos


Technolgoia:

ISM:

Baja inercia Inter Spoke Milling. Una llanta más ligera con la misma rigidez: esta es la ecuación mágica para reducir la inercia y sentir un extra
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