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Fecha: 19/07/2013
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Mavic Crossmax Sx Disc Intl Rear 2013

Precio: 377,51 €   Comprar

Mavic Crossmax Sx Disc Intl Rear 2013
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Mavic Crossmax Sx Disc Intl Rear 2013. Estética impactante para esta probada referencia.

Los Endureros más exigentes confian en las prestaciones de la dinámica SX para llevar al máximo la diversión, ya sea cuesta arriba o pendiente abajo.

El aligerado ISM permite una inercia extremadamente baja mientras el nuevo ITS-4 reacciona inmediatamente a cada pedalada.

Compatible con eje pasante delante y detrás.


Caracteristicas:

LLANTAS:

- Material: Maxtal

- Unión: SUP

- Taladros: Fore

- Perfil específico para freno de disco

- Diámetro del orificio para la válvula: 6.5 mm

- Neumático: UST Tubeless y con cámara

- Anchura interior: 21 mm, asimétrica

- Medida ETRTO: 559x21C

- Medida de neumático recomendada: 2,0 a 2,5

RADIOS:

- Material: Zicral

- Tipo: recto, redondo

- Cabecillas: integradas M7 en aluminio con anillo-freno.

- Cantidad: 24 delante y detrás

- Radiado: a 2 cruces delante y detrás (lado piñón), 1 cruce lado contrario al piñón


Technologias:

Technologias:

FTS-L:

Force Transfer System Light. Refuerzo de los componentes clave en la transmisión: el área de contacto entre trinquetes y el

núcleo del buje se refuerza mediante 2 inserciones de acero inoxidable, lo que permite utilizar núcleos 100% aluminio.

Mayor eficiencia debido a la mejor transmisión de las fuerza por toda la rueda Buje más ligero y más fuerte

QRM:

Qualité de Roulements Mavic. Mavic utiliza solamente rodamientos de la mejor calidad. En las ruedas QRM presentan doble

sellado (2RS o LLU) así como una tolerancia C3.

La rueda mantiene su circunferencia original durante largo tiempo y no se descentra Menor necesidad de mantenimiento

Maxtal:

Ligera y resistente. Exclusiva de Mavic, esta aleación de aluminio tiene mejor relación peso / resistencia que la 6061.

Llantas 30% más resistentes Llantas más ligeras

SUP:

Unión más fuerte y suave Soudé Usiné Process. Tras formar la llanta, la unión se suelda al arco. A continuación la soldadura

se me
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