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Provincia: Girona
Fecha: 19/07/2013
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Ref. 7617504

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Mavic Crossride Disc Intl Front 15x100 2013

Precio: 110,31 €   Comprar

Mavic Crossride Disc Intl Front 15x100 2013
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Mavic Crossride Disc Intl Front 15x100 2013. En Mavic entrada de gama significa siempre calidad, eficiencia y fiabilidad. Todo esto lo cumple la Crossride 29. ¡Increible relación calidad / precio !


Caracteristicas:

LLANTAS:

- Material: aluminio 6106

- Unión: con espigas

- Taladros: tradicional

- Ojal: tecnología H2

- Perfil específico para freno de disco

- Diámetro del orificio para la válvula: 8,5mm con reductor eyectable

- Neumático: con cámara

- Anchura interior: 19 mm

- Medida ETRTO: 622x19C

- Medida de neumático recomendada: 1.5 a 2.3

RADIOS:

- Material: acero

- Tipo: recto, perfilado

- Cabecillas: latón, concepto `self lock`

- Cantidad: 24 delante y detrás

- Radiado: a 2 cruces delante y detrás

BUJES:

- Cuerpo delantero y trasero: aluminio

- Color: negro

- Material ejes delantero y trasero: aluminio

- QRM

- TS-2 aluminio


Especification:

Accede a la calidad Mavic:

- Llantas reforzadas: específicas para 29`, taladros H2

- Calidad bujes: rueda libre de aluminio, rodamientos QRM

- Radios rectos perfilados resistentes

Acceso a la eficiencia Mavic:

- Diseño optimizado de los componentes

- Ejes de aleación: peso por debajo de 2020 g

- Ejes: compatibilidad total mediante adaptadores opcionales

Acceso a la identidad Mavic:

- Nueva decoración de alta visibilidad

- Peso (par de ruedas): 2020 gramos

- rueda delantera : 945 gramos
Technologias:

QRM:

Qualité de Roulements Mavic. Mavic utiliza solamente rodamientos de la mejor calidad. En las ruedas QRM presentan doble

sellado (2RS o LLU) así como una tolerancia C3.

Self Lock:

La forma especial del extremo roscado del radio hace imposible que se afloje. El radio se mantiene firmemente en la cabecilla,

sin que pierda tensión.

La rueda mantiene su circunferencia original durante largo tiempo y no se descentra Menor necesidad de mantenimiento

H2:

Hammer Hardening. Refuerzo localizado en las zonas de la llanta que sufren mayores tensiones.

Aumenta la vida útil de la ll
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