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Fecha: 07/11/2015
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Silla de coche de los Grupos 2 y 3 Recaro Monza Nova 2 Seatfix Pink

Precio: 187,94 €   Comprar

Silla de coche de los Grupos 2 y 3 Recaro Monza Nova 2 Seatfix Pink
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La silla de coche Recaro Monza Nova 2 Seatfix es de los Grupos 2 y 3 con conectores Isofix que puede usarse hasta que el niño mida 1,50 m de estatura.
Esta silla incorpora un sistema de seguridad lateral avanzado, ASP que rellena parte del espacio que queda entre la puerta del coche y la silla; y que actúa absorbiendo la energía generada en los impactos laterales.
Otra mejora muy importante la constituyen los "Side Pads", elementos de absorción lateral, que actúan para reducir la energía producida en caso de accidente, envolviendo y protegiendo completamente el tronco del niño.
Los reposabrazos fijos están diseñados para complementar el sistema, actuando además como una protección adicional en caso de impacto, protegiendo especialmente la zona de las caderas.
La zona de la cabeza se ha reforzado con un relleno extra y dispone de un amplio rango de ajuste permitiendo que la cabeza del niño esté siempre dentro de la zona, incluso si se queda dormido y la cabeza se le va hacia un lado.
También ha mejorado su sistema ACS, Air Circulation System diseñado para una óptima circulación de aire, y que nos ayudara a que el viaje sea más cómodo y agradable.
La Monza Nova 2 Seatfix cuenta con el sistema Isofix, que le confiere un mejor anclaje, estabilidad y mejora el nivel de protección en caso de colisión.
Además, la silla incluye unas guías especialmente diseñadas para que el cinturón de seguridad de 3 puntos del auto siempre quede bien colocado sobre el cuerpo del niño.
La silla también se puede instalar con el cinturón de seguridad.
Aqui podrás verla mejor:


Características:
Tiene una larga vida útil. La silla se adapta al crecimiento del niño, desde los 3 (15 kg. Aproximadamente) hasta los 12 años aproximadamente. Reposacabezas regulable en 11 posiciones. Respaldo reclinable. Avanzada protección contra impactos laterales. Protección contra el efecto submarino, en caso de impacto lateral evita que el niño se escurra por debajo del cin
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