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Provincia: Girona
Fecha: 19/07/2013
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Zipp 808 Firecrest Delantera Carbon 16 Radios Count

Precio: 930,55 €   Comprar

Zipp 808 Firecrest Delantera Carbon 16 Radios Count
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Zipp 808 Firecrest Delantera Carbon 16 Radios Count. Para obtener el máximo rendimiento en cada juego de ruedas Zipp, nuestros ingenieros crean perfiles de bordes afinados única para cada combinación de la profundidad de la llanta y el estilo de los neumáticos. Así que el proceso de desarrollo del Reyezuelo 808 ® Clincher de carbono era mucho más complejo que la simple adición de las paredes laterales para cubierta tubular a la 808 o el aumento de la profundidad de la Clincher Carbon Reyezuelo 404.



Pliego de condiciones:

- Peso total 1759g

- El talón del neumático interior a interior 16,25

- Freno 23.48mm riel superior

- Pista de freno inferior 25.73mm

- 21mm anchura de los neumáticos recomendada

- Max peso del ciclista se recomienda 250 libras

- Cuenca del ancho de 26.53mm



Rueda delantera

- Peso 821g

- Cuenca del usado X82

- Hub utiliza 88

- Profundidad de 81 mm del borde

- 26.53mm Ancho Aero

- Hablaba el conde 16

- Habló patrón radial

- Habló 222mm de longitud

- Neumáticos Presión máxima de 125 psi

- Seguimiento Adaptable Sí

- Sí superficie con hoyuelos

- Teniendo cerámica después de la mercado de las instalaciones

- Pezones externo Sí



La rueda trasera

- Peso 938g

- Cuenca del usado X82

- Hub utiliza 188

- Profundidad de 81 mm del borde

- 26.53mm Ancho Aero

- Casa nominal del neumático 16.25mm Ancho

- Hablaba el conde 20

- La longitud del radio no la unidad 224 mm

- Habló de Patrones de No-Drive de la Cruz

- Habló Patrón Radial

- Habló 210mm de longitud de unidad

- Neumáticos Presión máxima de 125 psi

- Seguimiento Adaptable No

- Sí superficie con hoyuelos

- Teniendo cerámica después de la mercado de las instalaciones

- Pezones externo Sí



Tecnología:

Reyezuelo

- Con la forma Reyezuelo nueva llanta en la 404 y 808 y Tubulares CUBIERTA de carbono, ruedas Zipp hacer una diferencia más grande en más formas que nunca. No sólo se reyezuelo más aerodinámico que cualquier diseño de la llanta otra parte, se mejora el manejo
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